Wyjątkowa replika auta Ferrari 250 GTO, Silverstone 1963, David Piper, #44

Sprzedany jako nowy Davidowi Piperowi, kierowcy wyścigowemu z Wielkiej Brytanii w 1963 roku, ten 250 GTO z kierownicą po prawej stronie był wykończony w jasnym wyścigowym kolorze zielonym BP. Piper ścigał się tym samochodem ze znacznym sukcesem w wielu lokalizacjach, w tym w Mallory Park, Silverstone, Brands Hatch, Daytona i Monza itp. Zimą 1963/64 zmodyfikował podwozie 4491 z ściętą przednią szybą i ponownie profilowany dach. Samochód kilkakrotnie przechodził z rąk do rąk, aż do 1981 roku, kiedy jego obecny włoski właściciel przywrócił mu pierwotną konfigurację, usuwając modyfikacje Piper. Pojazd zaprezentowany przez CMC brał udział w wyścigach w Silverstone 20 lipca 1963 roku, zajmując drugie miejsce w OA i drugie w klasie GT. Dalsze osiągnięcia obejmują 4. OA w Monza i 1. OA w Kyalami, żeby wymienić tylko kilka.

O marce Classic Model Cars (CMC)

Ekskluzywne produkty połączone z najwyższą jakością wykończenia dają nam synonim niemieckiej marki Classic Model Cars. To prawdziwy ukłon w stronę ręcznie wykonywanych produktów, które zachwycają swoją niepowtarzalną elegancją oraz luksusem.

CMC to jedna z czołowych firm produkujących miniatury samochodów zabytkowych. Firma tworzy klasyczne oraz kolekcjonerskie modele samochodów przy użyciu autentycznych materiałów i tkanin.

Od 1995 roku CMC posiada własny zakład produkcyjny z wysoko wykwalifikowanymi inżynierami i pracownikami w Chinach. Efektem wielomiesięcznych badań są różnorodne modele klasycznych samochodów, które składane są ręcznie z ponad 1800 pojedynczych części. Marka wykorzystuje wysokiej jakości materiały, aby w pełni zachować „wierność oryginałowi” danego modelu samochodu.

Firma skupia się na wszystkich głównych i popularnych skalach kolekcjonerskich: 1:12, 1:18, 1:24, 1:43. Pierwszy wyprodukowany przez firmę model był w skali 1:24 - to kultowy Mercedes-Benz SSK z 1930 roku. Został zbudowany w 1995 roku i zdobył wiele prestiżowych nagród.

Każdy pojedynczy element jest starannie montowany ręcznie. Instrumenty na desce rozdzielczej są montowane osobno. Siedzenia pokryte są tkaniną lub skórą. Wykładzina podłogowa jest układana we wnętrzu i w bagażniku. W replikach odwzorowane są najmniejsze detale zgodne z oryginalnymi planami danego pojazdu.

Połączenie niemieckich standardów jakości i chińskiego rzemiosło pozwalają na idealne odzwierciedlenie unikalnych klasycznych samochodów w niezrównanej jakości.