Biały Mercedes-Benz Targa Florio, 1924

W 1923 roku rozpoczęła się era samochodów wyścigowych z doładowaniem. Fabryka Daimlera w Untertürkheim w Stuttgarcie nie pozostawała bezczynna wobec tego trendu i wkrótce rozpoczęto prace nad nowym pojazdem z doładowaniem.

Miało to na celu opracowanie nowego wyścigówki dla Targa Florio z 1924 roku, a Ferdinand Porsche był nowym głównym projektantem w Daimler Motor Company. Pod jego osobistym kierownictwem zespół inżynierów przeprowadził dogłębne przyjrzenie się silnikowi sprężarki M7294 z 1923 roku i opracował kilka przełomowych ulepszeń. W rezultacie maksymalna moc została podniesiona do 126 KM (nawet do 150 KM pod koniec 1924 roku). Było to możliwe dzięki przeniesieniu kompresora – dmuchawy Rootsa – na przód silnika. Gdy potrzebna była większa moc, można ją było uzyskać mocnym wciśnięciem pedału gazu. Spowodowałoby to działanie mechaniczne lub ruch, aby podnieść moc z normalnego 68 KM do 126 KM.

Tuż przed startem niemieckie samochody wyścigowe, które zgodnie ze specyfikacjami FIA do 1970 roku musiały być pomalowane na biało, zostały przemalowane na czerwono – dzięki tej sztuczce Mercedes mógł skutecznie zapobiec rzucaniu pojazdami na wielu lokalnych skrzyżowaniach na Sycylii przez włoskich fanów z kamieniami. Tylko tym trikiem udało się odnieść podwójne zwycięstwo.

Również w CMC postanowiliśmy w ostatniej chwili przemalować jeden z modeli, M-206. Nie zostanie więc dostarczony, jak wcześniej planowano, w kolorze czerwonym, ale w kolorze białym, jak początkowo myślał Mercedes.

Udało nam się również znaleźć nowe, nieznane wcześniej materiały archiwalne.

Na tej historycznie wyjątkowej podstawie dostosowaliśmy pojazdy. Mają więc zewnętrzne rury benzynowe i, co najważniejsze, po nowej wiedzy, poprawiają wąskie opony wyścigowe. Również dzisiaj jesteśmy pewni, że pojazdy miały z tyłu dwa koła zapasowe i odpowiednio to rozważyliśmy.

W tym wariancie oferujemy Państwu model kompletny w kolorze białym, bez numerów startowych.

Informacje o Classic Model Cars (CMC)

Ekskluzywne produkty połączone z najwyższą jakością wykończenia dają nam synonim niemieckiej marki Classic Model Cars. To prawdziwy ukłon w stronę ręcznie wykonywanych produktów, które zachwycają swoją niepowtarzalną elegancją oraz luksusem.

CMC to jedna z czołowych firm produkujących miniatury samochodów zabytkowych. Firma tworzy klasyczne oraz kolekcjonerskie modele samochodów przy użyciu autentycznych materiałów i tkanin.

Od 1995 roku CMC posiada własny zakład produkcyjny z wysoko wykwalifikowanymi inżynierami i pracownikami w Chinach. Efektem wielomiesięcznych badań są różnorodne modele klasycznych samochodów, które składane są ręcznie z ponad 1800 pojedynczych części. Marka wykorzystuje wysokiej jakości materiały, aby w pełni zachować „wierność oryginałowi” danego modelu samochodu.

Firma skupia się na wszystkich głównych i popularnych skalach kolekcjonerskich: 1:12, 1:18, 1:24, 1:43. Pierwszy wyprodukowany przez firmę model był w skali 1:24 - to kultowy Mercedes-Benz SSK z 1930 roku. Został zbudowany w 1995 roku i zdobył wiele prestiżowych nagród.

Każdy pojedynczy element jest starannie montowany ręcznie. Instrumenty na desce rozdzielczej są montowane osobno. Siedzenia pokryte są tkaniną lub skórą. Wykładzina podłogowa jest układana we wnętrzu i w bagażniku. W replikach odwzorowane są najmniejsze detale zgodne z oryginalnymi planami danego pojazdu.