Auto Mercedes-Benz 600 Pullman Limuzyna z szyberdachem, 1963-1981

Mercedes-Benz 600, znany również jako W100, był najnowocześniejszym pojazdem stworzonym przez Daimler-Benz w latach 60. i 70. XX wieku. Ten stylowy pojazd był używany na całym świecie dla i przez wyższe szczeble. Był uosobieniem perfekcji, zaawansowanej technologii, komfortu, ekskluzywności i wyjątkowości. Pullman był i nadal jest największym samochodem osobowym w okresie powojennym.

Oprócz sponsorowanego przez państwo użytkowania, międzynarodowe sławy ze świata polityki, biznesu, arystokracji i show-biznesu również zdecydowały się na posiadanie i jazdę Mercedesem 600. „Wielki Mercedes” zadebiutował na targach Internationale Automobil-Austellung (IAA) we Frankfurcie we wrześniu 1963 roku. Zaoferowano kilka edycji, w tym Pullman Limousine, Pullman Sedan i Pullman Landaulet.

Czterodrzwiowy sedan ma prawie dwa metry szerokości i 5,54 metra długości, podczas gdy sześciodrzwiowy Pullman Saloon ma długość 6,24 metra. Trzecia wersja to otwarty Pullman Landaulet. Posiada stały dach nad kierowcą/szoferem z przodu i składany dach składany z tyłu przedziału pasażerskiego. Dostępne były dwie wersje Landauleta, jedna z długą tylną maską, a druga z krótką.

Z tyłu klasycznego Pullmanna ustawiono dwa rzędy siedzeń. W długiej wersji sześciodrzwiowej można było wybrać środkowy rząd składanych siedzeń. Przeznaczony był dla klientów podróżujących z obsługą lub ochroniarzami.

Pojazdy napędzane były wtryskowym silnikiem V8 o pojemności 6,3 litra i mocy 250 KM. Tym samym limuzyna o masie 2,6 tony mogła rozpędzić się do 205 km/h. W czasach największej popularności 600 Pullman był najszybszym seryjnie produkowanym sedanem na świecie.

Komfort pojazdów podniósł zawieszenie pneumatyczne, rozbudowany hydrauliczny układ serwo, elektrycznie regulowany system ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja, hydraulicznie regulowane fotele, hydrauliczne szyby i szyberdachy. Jeśli chodzi o dekoracje wnętrz, klient mógł wybierać między różnymi wykończeniami ze szlachetnego drewna i najlepszym welurem lub skórą do pokrycia wnętrza. Z tyłu był też barek z lodówką, telefonem samochodowym i wysuwaną przegrodą.
Dzięki temu luksusowemu samochodowi Daimler-Benz wywołał głośny szum wśród międzynarodowej elity, a przez dziesięciolecia 600 Pullman był punktem odniesienia, który stanowił klasę samą w sobie.

CMC będzie oferować precyzyjną metalową replikę sześciodrzwiowej limuzyny Pullman 600 z szyberdachem w okresie 2020 roku, a nowa nowość będzie charakteryzować się bezprecedensowym poziomem skomplikowanych detali i autentyczności, aby oddać sprawiedliwość prawdziwie wzorcowemu pojazdowi.

Informacje o Classic Model Cars (CMC)

Ekskluzywne produkty połączone z najwyższą jakością wykończenia dają nam synonim niemieckiej marki Classic Model Cars. To prawdziwy ukłon w stronę ręcznie wykonywanych produktów, które zachwycają swoją niepowtarzalną elegancją oraz luksusem.

CMC to jedna z czołowych firm produkujących miniatury samochodów zabytkowych. Firma tworzy klasyczne oraz kolekcjonerskie modele samochodów przy użyciu autentycznych materiałów i tkanin.

Od 1995 roku CMC posiada własny zakład produkcyjny z wysoko wykwalifikowanymi inżynierami i pracownikami w Chinach. Efektem wielomiesięcznych badań są różnorodne modele klasycznych samochodów, które składane są ręcznie z ponad 1800 pojedynczych części. Marka wykorzystuje wysokiej jakości materiały, aby w pełni zachować „wierność oryginałowi” danego modelu samochodu.

Firma skupia się na wszystkich głównych i popularnych skalach kolekcjonerskich: 1:12, 1:18, 1:24, 1:43. Pierwszy wyprodukowany przez firmę model był w skali 1:24 - to kultowy Mercedes-Benz SSK z 1930 roku. Został zbudowany w 1995 roku i zdobył wiele prestiżowych nagród.

Każdy pojedynczy element jest starannie montowany ręcznie. Instrumenty na desce rozdzielczej są montowane osobno. Siedzenia pokryte są tkaniną lub skórą. Wykładzina podłogowa jest układana we wnętrzu i w bagażniku. W replikach odwzorowane są najmniejsze detale zgodne z oryginalnymi planami danego pojazdu.